Σε μια προσπάθεια να καλύψει τον χαμένο χρόνο στον τομέα των ηλεκτρικών οχημάτων, η Toyota θα αποκαλύψει το πρώτο της ηλεκτρικό με προηγμένο σύστημα αυτόνομης οδήγησης την επόμενη χρονιά.

Η κοινοπραξία της Toyota, GAC Toyota, επιβεβαίωσε ότι λανσάρει ένα ηλεκτρικό με δυνατότητες όπως το Tesla Full Self Drive το 2025 στην Κίνα.

Η GAC Toyota είναι μια κοινοπραξία 50:50 μεταξύ της Toyota Motor και του κινεζικού Guangzhou Automobile Group (GAC).

Η είδηση ​​ανακοινώθηκε αυτή την εβδομάδα στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης της GAC Toyota καθώς προσπαθεί να κλείσει το τεχνολογικό χάσμα με ανταγωνιστές όπως είναι η Tesla, η XPeng, η BYD, η NIO και άλλοι στην περιοχή.

Η JV της Toyota θα λανσάρει το SUV Bozhi 3X το επόμενο έτος ως το πρώτο μοντέλο EV που θα διαθέτει τεχνολογία αυτόνομης οδήγησης. Θα ενεργοποιήσει προηγμένες λειτουργίες υποβοήθησης οδηγού, όπως οδήγηση σε δρόμους, αποφυγή εμποδίων και στάθμευση.

Η τεχνολογία προέρχεται από μια νέα συνεργασία με τη Momenta, μια startup αυτόνομων οχημάτων στο Πεκίνο. Η Toyota ήταν μεταξύ των κορυφαίων επενδυτών κατά τη χρηματοδότηση της σειράς C 2021 της Momenta.

Η GAC Toyota συνεργάζεται επίσης με την Huawei για να χρησιμοποιήσει την τεχνολογία της στο ηλεκτρικό σεντάν bZ3X της Toyota, σύμφωνα με το CnEVPost. Το bZ3X αποκαλύφθηκε τον Οκτώβριο του 2022 ως το δεύτερο EV που εντάχθηκε στη σειρά του πίσω από το bZ4X.

Η νέα τεχνολογία είναι μοναδική από την Huawei, καθώς η Momenta και η Huawei θα παρέχουν λογισμικό και υλικό, ενώ οι τρεις συνεργάζονται για να το ενσωματώσουν.

Η Toyota αποκάλυψε επίσης ότι σχεδιάζει να κυκλοφορήσει μια μπαταρία λιθίου φωσφορικού σιδήρου έως το 2027 που θα μπορούσε να μειώσει το κόστος παραγωγής κατά 40% σε σύγκριση με το τρέχον bZ4X.

Αφού οι πωλήσεις αυτοκινήτων μειώθηκαν κατά 22% στην Κίνα κατά τους πρώτους τέσσερις μήνες του 2024, η Toyota προσπαθεί να ανανεώσει τη μάρκα με νέα, πιο ανταγωνιστική τεχνολογία.

Η Toyota σχεδιάζει παράλληλα να ανοίξει τους προηγουμένως αποκλειστικούς σταθμούς φόρτισης της Lexus στην Ιαπωνία σε άλλα ηλεκτρικά οχήματα. Ο ιαπωνικός γίγαντας αυτοκινήτων προσπαθεί να αποκρούσει τον εισερχόμενο ανταγωνισμό από κινέζους κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων χαμηλού κόστους όπως η BYD, η οποία παρουσίασε το τρίτο της ηλεκτρικό όχημα στην Ιαπωνία την περασμένη εβδομάδα.