Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Μπορεί η ιδέα ενός μεγάλου SUV να πέφτει πάνω σε ένα σχετικά μικρό αυτοκίνητο να ακούγεται απολύτως τρομακτική, όμως είναι ένα πιθανό σενάριο. Όσο τρομακτικό κι αν ακούγεται αυτό το σενάριο, η Volvo είναι βέβαιη ότι μπορείτε να βγείτε σώοι και αβλαβείς μετά από μια τέτοια πλευρική σύγκρουση. Με τα μοντέλα της φυσικά.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Στο κέντρο ασφαλείας της στην Torslanda της Σουηδίας, η μάρκα πραγματοποιήσε ένα crash test με μοντέλα τοποθετημένα στα αντίθετα άκρα της γκάμας.

Με μήκος μόλις 4.23μ. το EX30 είναι το μικρότερο μοντέλο που πουλάει η Volvo. Ζυγίζει μόλις 1.829 κιλά στην αρχική του έκδοση, την ώρα που το EX90 είναι ένα ηλεκτρικό μεγαθήριο, που εκτείνεται στα 5.03μ. μήκος και γέρνει τη ζυγαριά στα 2.688 κιλά στην ελαφρύτερη μορφή του.

Τι συμβαίνει όταν το μεγαλύτερο όχημα της σουηδικής αυτοκινητοβιομηχανίας χτυπάει το μικρότερο;

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Αξίζει να σημειωθεί ότι το EX90 έτρεχε με 50χλμ./ώρα, ενώ το EX30 ταξίδευε με 20χλμ./ώρα όταν συνέβη η σύγκρουση. Μέσα στο μικρό EX30 βρίσκονταν δύο ομοιώματα γυναικών στην πλευρά του οχήματος που δέχτηκε το χτύπημα.

Η Lotta Jakobsson, Senior Technical Specialist, Injury Prevention, εξήγησε σε συνέντευξή της πώς η κατασκευή του EX90 μειώνει τον κίνδυνο πρόκλησης τραυματισμών σε όσους βρίσκονται μέσα στο EX30. Το κάτω μέρος της μπροστινής δομής του μεγαλύτερου SUV αλληλεπιδρά με την πλευρική δομή του μικρότερου οχήματος για να απορροφήσει καλύτερα τις δυνάμεις της σύγκρουσης.

Δεδομένου ότι και τα δύο είναι ολοκαίνουργια SUV, ούτε το EX30 ούτε το EX90 έχουν δοκιμαστεί ακόμη από το Euro NCAP ή την NHTSA. Θα εκπλαγούμε αν τα δύο SUV συγκεντρώσουν βαθμολογία κάτω από τη μέγιστη.