Για την Porsche, τα αρχικά GTS σημαίνουν Gran Turismo Sport και αυτό στην πράξη σημαίνει πως το αυτοκίνητο που τα φέρει, εμφανίζει μια επιπλέον δόση δυναμισμού και επιδόσεων μεγάλων αποστάσεων ακόμα και όταν μιλάμε για SUV. Στον πυρήνα της, η Cayenne είναι ταυτόχρονα ένα σπορ αυτοκίνητο υψηλών επιδόσεων και ένα SUV παντός εδάφους. Για τα μοντέλα GTS, ωστόσο, αυτή η ισορροπία παραδοσιακά δίνει μεγαλύτερη έμφαση στη βελτιωμένη ικανότητα στον δρόμο.

Χάρη στο πανίσχυρο σύστημα μετάδοσης της κίνησης, τις ρυθμίσεις ακριβείας και το μοναδικό design, η νέα Cayenne GTS παραμένει πιστή σ’ αυτή την αρχή, ενώ παράλληλα συνεχίζει να είναι κατάλληλη για καθημερινή χρήση. Το ειδικό πλαίσιο GTS, τελειοποιημένο με ακρίβεια, και το κατά 10 χιλιοστά χαμηλότερο ύψος οδήγησης σηματοδοτούν μια συναρπαστική εξέλιξη για την Cayenne GTS.

Επίσης, το αυτοκίνητο διαθέτει πλέον στον βασικό εξοπλισμό του αερανάρτηση, σε συνδυασμό με το σύστημα διαχείρισής της, PASM και το σύστημα κατανομής ροπής PTV Plus. Όλα τα εξαρτήματα του πλαισίου και τα συστήματα ελέγχου, όπως το σύστημα ελέγχου πρόσφυσης PTS και το προαιρετικό σύστημα δυναμικού ελέγχου πλαισίου PDCC έχουν σχεδιαστεί ειδικά για βέλτιστες επιδόσεις στον δρόμο.

Η τεχνολογία απόσβεσης δύο βαλβίδων GTS προσφέρει εντυπωσιακή απόκριση, ενώ η αερανάρτηση δύο θαλάμων εγγυάται εξαιρετικά δυναμική ελαστικότητα στο αυτοκίνητο, διασφαλίζοντας ταυτόχρονα άνεση για τον οδηγό. Τα ρουλεμάν περιστροφής του μπροστινού άξονα των μοντέλων Cayenne GTS προέρχονται από την Cayenn Turbo GT, η οποία δεν είναι διαθέσιμη στην Ευρώπη, και αυξάνουν την αρνητική γωνία κάμπερ των τροχών κατά 0,58 μοίρες σε σύγκριση με άλλα μοντέλα Cayenne.

Το αποτέλεσμα είναι εντυπωσιακή ευελιξία στις στροφές και εξαιρετικά δυναμικός χειρισμός. Εκτός από το προσαρμοσμένο με ακρίβεια πλαίσιο, ο χαρισματικός V8 αποτελεί ένα ακόμη σημαντικό χαρακτηριστικό της Cayenne GTS. Ο twin-turbo κινητήρας V8 4,0 λίτρων, σχεδιασμένος από την Porsche και κατασκευασμένος στο Τσούφενχαουζεν διαθέτει πλήρως αναβαθμισμένα τεχνικά χαρακτηριστικά.

Αυτά έχουν ως αποτέλεσμα. βελτιωμένη απόδοση και σημαντικά καλύτερες επιδόσεις καθώς αποδίδει πλέον ισχύ 500 ίππων, που συνιστά αύξηση της τάξεως των 40 ίππων σε σύγκριση με το προηγούμενο μοντέλο. Η μέγιστη ροπή είναι πλέον 660 Nm, κι αυτή αυξημένη κατά 40 Nm. Το ανανεωμένο οκτατάχυτο κιβώτιο Tiptronic S βελτιώνει αισθητά τις οδηγικές επιδόσεις με μικρότερους χρόνους απόκρισης και αλλαγής ταχυτήτων στις λειτουργίες Sport και Sport Plus.

Ο συνδυασμός όλων αυτών των χαρακτηριστικών χαρίζει στο τετράθυρο σπορ αυτοκίνητο πραγματικά εντυπωσιακές επιδόσεις. Η νέα Cayenne GTS επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε 4,4 δευτερόλεπτα, με τελική ταχύτητα στα 275 km/h. Μια ακόμη τεχνική καινοτομία είναι ότι το κιβώτιο τετρακίνησης για τη διαχείριση της πρόσφυσης Porsche (PTM) διαθέτει ανεξάρτητο κύκλωμα ψύξης.

Όλα τα μοντέλα GTS της Porsche ξεχωρίζουν χάρη στον μοναδικό, σπορ σχεδιασμό τους. Στην Cayenne GTS ο σχεδιασμός περιλαμβάνει μαύρη επιγραφή «GTS» στα πλαϊνά και στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου, ιδιαίτερο μπροστινό προφυλακτήρα με μεγαλύτερες εισαγωγές αέρα ψύξης, σκουρόχρωμους προβολείς και πίσω φώτα, και κόκκινες δαγκάνες φρένου. Αυτό το κλασικό σχεδιαστικό DNA προσδίδει στο αυτοκίνητο εκείνη την άμεσα αναγνωρίσιμη εμφάνιση Porsche, αλλά με κάποιες καινοτομίες.

Εξαρτήματα του αμαξώματος όπως πλαϊνές ποδιές, μπροστινά ένθετα, διακοσμητικά στοιχεία στα πλαϊνά παράθυρα και επεκτάσεις των θόλων των τροχών, που ανήκουν όλα στο βασικό πακέτο Sport Design, κατασκευάζονται πλέον σε μαύρο γυαλιστερό χρώμα, ενώ σε προηγούμενα μοντέλα GTS, ορισμένα από αυτά τα εξαρτήματα ήταν βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος.

Το εσωτερικό της Cayenne GTS περιλαμβάνει στον βασικό εξοπλισμό θερμαινόμενο σπορ τιμόνι GT, ενώ στο εσωτερικό του αυτοκινήτου κυριαρχεί το κορυφαίας ποιότητας υλικό Race-Tex. Το ύφασμα με υφή σουέντ καλύπτει την ταπετσαρία οροφής, τα υποβραχιόνια και τα πάνελ των πορτών, καθώς και τα κεντρικά πάνελ των σπορ καθισμάτων με σύστημα οκτώ διαφορετικών ρυθμίσεων.

Τα πλαϊνά στηρίγματα έχουν ενισχυθεί ακόμη περισσότερο για να προσφέρουν ακόμα μεγαλύτερη πλευρική στήριξη στις στροφές. Δύο εναλλακτικά πακέτα εσωτερικού χώρου ειδικά για μοντέλα GTS σε αποχρώσεις Carmine Red ή Slate Grey Neo διατίθενται επίσης από την Porsche για πιο εξατομικευμένη εμφάνιση. Τα νέα μοντέλα GTS κάνουν χρήση της πρόσφατης ριζικής αναβάθμισης της Cayenne, που περιλαμβάνει τη νέα τεχνολογία Porsche Driver Experience.

Η Porsche διαθέτει τη νέα Cayenne GTS στη γερμανική αγορά ως SUV σε τιμές από 138.000 ευρώ και ως SUV Coupé από 141.700 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του ΦΠΑ, με τον αντίστοιχο για κάθε χώρα βασικό εξοπλισμό. Και τα δύο μοντέλα είναι πλέον διαθέσιμα για παραγγελίες. Οι παραδόσεις στην Ευρώπη θα ξεκινήσουν το καλοκαίρι του 2024.