Νέο μήνυμα του 112 εστάλη λίγο μετά το μεσημέρι του Σαββάτου, σε πολίτες στην Αττική για την πρόσβαση στην εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου. Μεγάλες καθυστερήσεις καταγράφονται το πρωί του Σαββάτου, ενώ είναι πολύ δύσκολη η πρόσβαση προς Πελοπόννησο, καθώς είναι κλειστή και η παλιά εθνική οδός.

Στο μήνυμα αναφέρεται πως υπάρχουν μεγάλες καθυστερήσεις στην Εθνική Οδό Αθηνών – Κορίνθου και συστήνεται οι πολίτες να καθυστερήσουν την αναχώρησή τους, εφόσον ο προορισμός τους είναι η Πελοπόννησος. Σημειώνεται πως τα διόδια σε Ελευσίνα και Κόρινθο είναι ανοιχτά.

Μεγάλες καθυστερήσεις καταγράφονται το πρωί του Σαββάτου στην κίνηση στην εθνική οδό Αθηνών – Κορίνθου, λόγω των εργασιών κατεδάφισης της γέφυρας που υπέστη σοβαρές ζημιές από τη φωτιά που ακολούθησε την ανατροπή βυτιοφόρου, το βράδυ της Παρασκευής.

Σύμφωνα με μαρτυρίες οδηγών, από τα διόδια της Ελευσίνας μέχρι το σημείο όπου κατεδαφίζεται η γέφυρα, δηλαδή 2-3 χιλιόμετρα μετά τα διόδια της Κορίνθου, απαιτούνται περίπου δύο ώρες – μία απόσταση που κανονικά διαρκεί περί τα 45 λεπτά. Η διέλευση των οχημάτων από τα διόδια της Κορίνθου γίνεται δωρεάν – με ανοιχτές τις μπάρες – ωστόσο τα αυτοκίνητα στο σημείο είναι σχεδόν ακινητοποιημένα, με τις ουρές των οχημάτων να ξεπερνούν ήδη τα 4-5 χιλιόμετρα.

Πολύ δύσκολη η πρόσβαση προς Πελοπόννησο

Το τροχαίο ατύχημα με την ανατροπή του βυτιοφόρου συνέβη στο σημείο όπου διασταυρώνεται η παλιά με τη νέα εθνική οδό, λίγο μετά τα διόδια της Κορίνθου και πριν τον Ισθμό, στο ρεύμα προς Κόρινθο. Οι ζημιές που προκλήθηκαν στη γέφυρα, λόγω του θερμικού φορτίου, οδήγησαν στην απόφαση για καταδάφισή της, για λόγους ασφαλείας. Λόγω αυτού, η κυκλοφορία στην παλιά εθνική στο σημείο έχει διακοπεί εντελώς και είναι άγνωστο πότε θα επανέλθει. Επιπλέον όμως, από χθες έχει διακοπεί και η κυκλοφορία στη νέα εθνική, με αποτέλεσμα, η πρόσβαση από την Αττική προς την Πελοπόννησο να γίνεται – έως το μεσημέρι – μέσω δύο λωρίδων κυκλοφορίας και αφού γίνεται αντιδρόμηση.

Μετά τη διαπίστωση του προβλήματος, αποφασίστηκε να δοθούν στην κυκλοφορία τρεις λωρίδες στο ρευμα προς Κόρινθο. Η τροχαια συνιστά στους διερχόμενους, που λόγω των ευρωεκλογών είναι σήμερα ιδιαίτερα αυξημένος ο αριθμός τους, να αναχωρήσουν λίγο αργότερα προς τους προορισμούς τους και οι οδηγοί που κινούνται στο ρεύμα της αμφιδρόμησης να επιδείξουν προσοχή γιατί με το αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας ως διαχωριστικό είναι οι κώνοι.

 
Σημειώνεται ωστόσο πως η έξοδος των ετεροδημοτών γίνεται κανονικά.

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, τις επόμενες ώρες αναμένεται η κυκλοφορία να διεξάγεται με μεγαλύτερη ευκολία. Οι οδηγοί σε κάθε περίπτωση μπορούν να χρησιμοποιούν και τις δύο επιλογές που δίνονται από την τροχαία, δηλαδή και την διαδρομή της αντιδρόμησης και τη διαδρομή από τον κόμβο Λουτρακίου ενώ από αύριο το πρωί θα είναι πολύ καλύτερη η κυκλοφορία καθώς θα έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες απομάκρυνσης των μπαζών 
οι πολίτες μπορούν να μετακινούνται για να ψηφίσουν κανονικά.

Στην επίσημη σελίδα της Ελληνικής Αστυνομίας, δημοσιεύθηκε και η παρακάτω εικόνα για τις κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που βρίσκονται σε ισχύ: 

Αναλυτικά οι κυκλοφοριακές ρυθμίσεις που βρίσκονται σε ισχύ

Ήδη από νωρίς το πρωί εφαρμόζονται κυκλοφοριακές ρυθμίσεις στην Αθηνών – Κορίνθου, ενώ αποφασίστηκε και απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών, προκειμένου να αποσυμφορηθεί η κυκλοφορία των οχημάτων.

Από σήμερα Σάββατο, η κυκλοφορία από την Αθήνα προς την Κόριθνο στο σημείο όπου το βράδυ της Παρασκευής ανετράπη και ανεφλέγη βυτιοφόρο όχημα, διεξάγεται με αντιδρόμηση και εκτροπές. Αναλυτικά, γίνεται αντιδρόμηση στον κλάδο ανόδου προς Αθήνα, δηλαδή μιά λωρίδα κινείται προς τον Ισθμό, μια ενδιάμεση λωρίδα χρησιμοποιείται ως buffer και δύο λωρίδες κινούνται προς Αθήνα. Η τροχαία διατηρεί επίσης την παράκαμψη προς Κόρινθο. Η αντιδρόμηση θα λειτουργεί μέχρι τις πρώτες μεσημβρινές ώρες της Κυριακής, ενώ ο κλάδος ανόδου για την επιστροφή εκλογέων και εκδρομέων θα αποκατασταθεί το μεσημέρι της Κυριακής των εκλογών.

Η εκτροπή των οχημάτων στο ρεύμα από Αθήνα προς Κόρινθο λόγω της διακοπής της κυκλοφορίας στο σημείο κάτω από την αερογέφυρα του Ισθμου γίνεται με έξοδο των οχημάτων από τη νέα Εθνικη Οδό στη Γέφυρα κόμβου Λουτρακίου και είσοδο τους ξανά στη νέα Εθνική οδό στον κόμβο Επιδαύρου.

Οι εργασίες κατεδάφισης της γέφυρας έχουν ξεκινήσει, καθώς από τη φωτιά και τις εκρήξεις που ακολούθησαν την ανατροπή του βυτιοφόρου, κρίθηκε απαραίτητο το τμήμα της που περνούσε πάνω από το ρεύμα προς Κόρινθο της νέας εθνικής οδού, να κατεφδαφιστεί.

Απαγόρευση κυκλοφορίας φορτηγών

Σύμφωνα με νεότερη ενημέρωση της τροχαίας, λόγω της κατάστασης στην εθνική οδό από την ανατροπή του βυτιοφόρου και προκειμένου να υπάρξει αποσυμφόρηση της κυκλοφοριας έχει αποφασιστεί η απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τονων από το 23,5 χλμ (Ύψος διοδίων Ελευσίνας) εως το 84,5 km (κόμβο Μορέα) για σήμερα (08-06-2024) από τις 10:30 εως τις 23:00 και για αύριο (09-06-2024) από τις 05:00 έως τις 17:00.

Αναλυτικά, απαγόρευση κυκλοφορίας των φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τονων από το 23,5 χλμ (Ύψος διοδίων Ελευσίνας) εως το 84,5 km (κόμβο Μορέα) για σήμερα (08-06-2024) από τις 10:30 εως τις 23:00 και για αύριο (09-06-2024) από τις 05:00 έως τις 17:00.

Προς ενημέρωση σας για το ατύχημα είχε συλληφθεί ο οδηγός του βυτιοφόρου, οδηγήθηκε στον εισαγγελέα και αφέθηκε ελεύθερος. Από την τροχαία που διενεργεί την προανάκριση έχει οριστεί και ειδικός πραγματογνώμονας.

Υπενθυμίζεται ότι για το ατύχημα, είχε συλληφθεί ο οδηγός του βυτιοφόρου, ο οποίος οδηγήθηκε στον εισαγγελέα και αφέθηκε ελεύθερος. Από την τροχαία που διενεργεί την προανάκριση έχει οριστεί και ειδικός πραγματογνώμονας που θα διερευνήσει το συμβάν.

Από την κυβέρνηση επισημαίνει πως η κινητοποίηση του κρατικού μηχανισμού ήταν άμεση, καθώς από την πρώτη στιγμή του ατυχηματος βρέθηκε στο σημείο ο υφυπουργός Υποδομών Νίκος Ταχιάος με κλιμακιο μηχανικών του υπουργείου για τη διαχείριση της καταστασης και από τα ξημερώματα που εκτελούνται οι εργασίες καθαίρεσης της αερογέφυρας βρίσκονται επί τόπου ο υπουργος Χρήστος Σταϊκούρας και ο υπουργος Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοίδης.