Τον περασμένο Αύγουστο (2023) είχαν διαρρεύσει τα πρώτα τεχνικά σχέδια του supercar Rossa που ετοίμαζαν οι πρώην εργαζόμενοι της πτωχευμένης Marussia – και τώρα αποκαλύφθηκε το πρώτο του πρωτότυπο.

Η Marussia ήταν μια εταιρεία που ιδρύθηκε από τον Ρώσο επιχειρηματία Nikolai Fomenko το 2007, με στόχο να καθιερωθεί ως εναλλακτική εταιρεία πολυτελών σπορ αυτοκινήτων. Απέκτησε, μάλιστα, ακόμα και ομάδα της Formula 1, όμως η τεχνολογική υστέρηση των αυτοκινήτων της (κυρίως αυτή) οδήγησε στην πτώχευση της εταιρείας το 2014.

Χρόνια μετά, μια ομάδα ανθρώπων που διοικούσαν και εργαζόταν στη Marussia συγκεντρώθηκαν ξανά για να δημιουργήσουν το supercar που είχε μείνει τότε στη μέση. Έτσι, σε μια εποχή που η Ρωσία γνωρίζει τον αποκλεισμό από τη Δύση εξαιτίας της εισβολής της στην Ουκρανία το Φεβρουάριο του 2022, τώρα παρουσίασαν το Rossa LM GT.

Πρόκειται για το πρώτο φυσικό πρωτότυπο του αυτοκινήτου. Η συνέχεια προβλέπει ότι αρχικά θα κατασκευαστεί στις αγωνιστικές του εκδοχές των κατηγοριών GT2 και GT3 για τους διεθνείς αγώνες Τουρισμού από το 2024 ή ’25. Το 2026 θα ακολουθήσει και η έκδοση δρόμου.

Επικεφαλής του προγράμματος είναι ο Roman Rusinov, ένας Ρώσος ιδιώτης αγωνιζόμενος που τελευταία φορά συμμετείχε στις 24 Ώρες του LeMans το 2019 με την ομάδα G-Drive Racing και με χορηγίες της Gazprom.

Το Rossa LM GT βασίζεται σε ανθρακονημάτινο σασί και διαθέτει ατμοσφαιρικό κινητήρα V10 5.2 λίτρων, ο οποίος κατά πάσα πιθανότητα προέρχεται από το Audi R8 και τη Lamborghini Huracan. Εδώ προκύπτει η απορία πώς θα καταφέρει η Rossa να χρησιμοποιήσει αυτό τον κινητήρα του ομίλου Volkswagen, δεδομένου του εμπορικού αποκλεισμού που έχει επιβάλλει η Ευρώπη στη Ρωσία. Η τιμή της πρώτης Rossa LM GT2 αναμένεται γύρω στις 500.000 ευρώ.