Η εταιρεία του Zuffenhausen ετοιμάζεται να παρουσιάσει μέσα στο 2024 την πρώτη ηλεκτρική Boxster, τη νέα της γενιά 983, που βρίσκεται στην τελευταία φάση των δοκιμών της.

Παρά το έντονο καμουφλάζ των πρωτοτύπων, μπορεί κανείς να διαπιστώσει ότι τα εμπρός φωτιστικά σώματα ακολουθούν τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία των ηλεκτρικών Porsche, καθώς παραπέμπουν σαφώς σε εκείνα της ανανεωμένης Taycan και της επερχόμενης ηλεκτρικής Macan.

Οι επιρροές από το ηλεκτρικό sedan Taycan και από την επίσης ηλεκτρική εκδοχή του SUV Macan είναι εμφανείς και στην ουρά, τουλάχιστον αν κρίνουμε από το ενιαίο φωτιστικό σώμα που καλύπτει όλο το πλάτος.

Όσο για τις μονάδες ισχύος, προς το παρόν δεν υπάρχουν σαφείς πληροφορίες, αλλά είναι μάλλον δεδομένο ότι η νέα Boxster θα έχει τόσο πισωκίνητες εκδόσεις με έναν ηλεκτροκινητήρα όσο και τετρακίνητες και ισχυρότερες, με δύο μοτέρ.

Όπως έχει επιβεβαιώσει η Porsche, η Boxster θα εξακολουθήσει για ορισμένα χρόνια ακόμα να διατίθεται με τους θερμικούς κινητήρες της τωρινής γενις 982. Παρόλα αυτά, δεν είναι ακόμα γνωστό αν οι εκδόσεις βενζίνης θα υιοθετήσουν τον νέο σχεδιασμό που θα έχει η νέα, ηλεκτρική 983.

Κάτι ανάλογο αναμένεται να συμβεί και με την Macan. Η συζήτηση που έχει ανοίξει στην Ευρώπη για τη χαλάρωση ορισμένων προδιαγραφών της νόρμας ρύπων Euro7 και η γενικότερη συζήτηση για κάποιες εξαιρέσεις της μετάβασης στα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα το 2035 δίνει περισσότερες πιθανότητες στη θερμική 718 Cayman και Boxster, όπως και στις Macan και Panamera, να περάσουν σε νέες γενιές.

Εξάλλου, όλα αυτά τα μοντέλα θα έχουν και αμιγώς ηλεκτρικές προτάσεις: τις Cayman και Boxster EV, τη Macan EV και βεβαίως την -αντίστοιχη της Taycan- Panamera. Μετά την Taycan, η ηλεκτρική γκάμα του Zuffenhausen θα εμπλουτιστεί μέσα στο 2024 με το δίδυμο των 718 Cayman/Boxster, έπειτα με τη Macan και τέλος με την Cayenne.