του Δημήτρη Διατσίδη

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Έχουν κάνει αίσθηση τα οικονομικά προβλήματα της Αυστριακής KTM, η οποία μπαίνει σε διαδικασία αναδιάρθρωσης με αυτοδιαχείριση, όπως γράψαμε σε σχετικό άρθρο. Καθώς η ανησυχία συνεχίστηκε, όταν σε τοπικό δικαστήριο στην Άνω Αυστρία εκδικάστηκε η αίτηση για τη διαδικασία ανάκαμψης, όπου φάνηκε ότι το χρέος της εταιρίας είναι πάνω από 1.5 δισεκατομμύρια Ευρώ, ενώ υπάρχουν και αδιάθετες 70 -130,000 μοτοσυκλέτες. Βέβαια η εταιρία έχει καταγράψει συνεχή κέρδη τα προηγούμενα χρόνια και το 2023 τα κέρδη ήταν στα 100 εκατομμύρια Ευρώ, ενώ η Ένωση Alpine Creditors Association περιμένει ότι οι υποχρεώσεις του Pierer Group θα αγγίξουν τα 2.5-3.0 δισεκατομμύρια Ευρώ! “Είναι η μεγαλύτερη αφερεγγυότητα στην Αυστρία φέτος”, δήλωσε η ειδική σε θέματα οικονομικών Cornelia Wesenauer στην Αυστριακή τηλεόραση.

Η αυστριακή εταιρεία από την πλευρά της εξήγησε την κατάσταση μέσω μιας δήλωσης:
«Τίποτα δεν θα αλλάξει για τους πελάτες μας, δεν θα υπάρξουν παρατυπίες στη ροή των αγαθών ή στην εξυπηρέτηση πελατών».
Η κατάσταση της KTM εξελίσσεται συνεχώς, αλλά υπάρχει μια πτυχή στην οποία ο Αυστριακός κατασκευαστής θέλει να καθησυχάσει όλους τους πελάτες του: το επίπεδο εξυπηρέτησης να είναι εγγυημένο σε αυτό το ευαίσθητο στάδιο.

Ακολουθεί μια δήλωση που μόλις εκδόθηκε:
«Η KTM θα ήθελε να καθησυχάσει τους νέους και τους σημερινούς πελάτες για τυχόν συνέπειες αυτής της φάσης αναδιάρθρωσης. Τίποτα δεν θα αλλάξει για τους πελάτες μας», όπως η διοίκηση εξήγησε την Τετάρτη, 27 Νοεμβρίου 2024.
«Φυσικά, εμείς εγγυόμαστε τη συνέχεια στην παράδοση μοτοσυκλετών, ανταλλακτικών και αξεσουάρ στους συνήθεις όρους. Δεν θα υπάρξουν παρατυπίες στη ροή των εμπορευμάτων ή στον πελάτη».

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Τους επόμενους τρεις μήνες η KTM θα υποβληθεί σε αυτή τη φάση αναδιάρθρωσης ώστε να ευθυγραμμίσει την εταιρεία με την παγκόσμια ζήτηση. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, οι πελάτες θα πρέπει να μην επηρεαστούν από αυτό το “Pit Stop” που απαιτείται, για να αντιμετωπίσουν το μέλλον κάτω από καλύτερες συνθήκες.
Τέλος, η KTM περιμένει με αισιοδοξία την έναρξη της σεζόν του 2025, χάρη στην άφιξη του νέου KTM 125/390 SMC R, KTM 125/390 ENDURO R, Μοντέλα δρόμου KTM 390 ADVENTURE και 390 ADVENTURE R. Αυτές οι μοτοσυκλέτες θα παραδοθούν τακτικά στο επίσημο δίκτυο αντιπροσώπων το πρώτο τρίμηνο του επόμενου έτους.

Ελπίζουμε όλα αυτά να λειτουργήσουν θετικά και να βγει ο Stefan Pierer από τη δύσκολη φάση και να μην καταφύγει τελικά είτε στην πώληση μεριδίου της εταιρίας στον 32χρονο Mark Mateschitz (κάτοχο του 49% της Red Bull) και 31ου πλουσιότερου ανθρώπου στον κόσμο (σύμφωνα με τον Forbes), είτε στην πώληση μεριδίου στην Ινδική Bajaj (η οποία ενδιαφέρεται για κάτι τέτοιο). To “Ready To Race” πρέπει να παραμείνει το κύριο λογότυπο και η κύρια δύναμη της ΚΤΜ!

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ