Του Περικλή Χαλάτση

Αύριο, Κυριακή 15 Σεπτεμβρίου, στις 14.00 ώρα Ελλάδος ξεκινάει στην πίστα Baku o 17^ος γύρος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της F1. Στην πρώτη θέση του Grid θα βρίσκεται ο Μονεγάσκος πιλότος της Ferrari, Charles Leclerc που στο Qualifying έκανε τον ταχύτερο γύρο και κέρδισε πανάξια και εντυπωσιακά την Pole Position. Είναι η 26^η Pole Position που κερδίζει ο Leclerc ο οποίος δεν πανηγύρισε όπως θα ήθελε. Και αυτό γιατί γνωρίζει πολύ καλά ότι έχει ελάχιστες ελπίδες φέτος να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Η Ferrari στα πρώτα Grand Prix της σαιζόν δεν ήταν ανταγωνιστική.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Στο καθοριστικό Q3 ο Charles Leclerc έκανε χρόνο, 1.41.365 ενώ ο δεύτερος Oscar Piastri ήταν δεύτερος με +0.321’’. Τρίτος ήταν ο δεύτερος πιλότος της Ferrari, Carlos Sainz με χρόνο +0.440’’.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Η έκπληξη στα χρονομετρημένα δοκιμαστικά ήταν η 9^η θέση του Franco Collapinto, του νεαρού πιλότου της Williams, στη 2^η συμμετοχή του σε αγώνα της F1.

Η άλλη έκπληξη ήταν η κακή επίδοση του Lando Norris που στους πέντε τελευταίους αγώνες έκανε καλύτερους χρόνους από τον Max Verstappen που φυσικά εξακολουθεί να προηγείται στη βαθμολογία των οδηγών.

Η σειρά τερματισμού

Αύριο Κυριακή, στις 14.00 τα πέντε κόκκινα φώτα θα σβήσουν και εκεί όλα θα παιχθούν στην εκκίνηση. Οι γόμες των ελαστικών που θα επιλέξουν οι αρχηγοί των ομάδων μπορούν να κρίνουν τον νικητή.

Για παράδειγμα στο Q1 όλες οι ομάδες επέλεξαν μαλακή γόμα ενώ η Mercedes επέλεξε τη μέση. Η επιλογή αποδείχθηκε ότι ήταν λάθος.

H Pirelli για τον αγώνα στο Baku επέλεξε τις τρεις πιο μαλακές γόμες της γκάμας, τη C3 ως σκληρή, τη C4 ως μέση και τη C5 ως μαλακή.

Αύριο πολλές ομάδες λόγω του ότι η άσφαλτος έχει τραχύτητα, θα επιλέξουν την στρατηγική του ενός pit stop. Είναι κάτι σαν τη στρατηγική στο σκάκι. Και στο συγκεκριμένο Grand Prix ενδείκνυνται οι στρατηγικές. Ας μην ξεχνάμε ότι στο σοβιετικό Αζερμπαϊτζάν γεννήθηκε το 1963 ένας από τους κορυφαίους σκακιστές της ιστορίας, ο Γκάρι Κασπάροβ, τέως παγκόσμιος πρωταθλητής στο σκάκι.

Η στρατηγική του ενός η δύο pit stop είναι μια σκακιστική επιλογή. Για να δούμε ποιες ομάδες θα επιλέξουν τη στρατηγική του ενός pit stop και αν τελικά τους βγει σωστή.

Οι αγώνας γίνεται στους δρόμους του Μπακού που είναι η πρωτεύουσα των Αζέρων που βρίσκεται 28 μέτρα κάτω από το επίπεδο της Κασπίας θάλασσας. Η διαδρομή, στην Πόλη των Ανέμων κινείται γύρω από τους Πύργους της φωτιάς (Flame Towers) και το παλιό κάστρο. Η πίστα που είναι ένας κανονικός δρόμος αυτοκινήτων για τους κατοίκους του Baku, έχει μήκος 6.003 χιλιόμετρα. Περιλαμβάνει 20 στροφές.

Μερικές από αυτές, όπως οι πρώτες επτά, είναι πρακτικά στροφές ορθής γωνία, ενώ άλλες στο παλιό τμήμα της πόλης είναι πολύ αργές και μερικές είναι ανοιχτές, καθώς αποτελούν μέρος ενός τμήματος της πίστας που αντιμετωπίζεται ως ένα ευθύ τμήμα δύο χιλιομέτρων που διασχίζει τη γραμμή εκκίνησης – τερματισμού. Η ευθεία των  2.2 km είναι η μεγαλύτερη ευθεία από όλες τις πίστες της F1. Εκεί με τη βοήθεια του DRS (Drag Reduction System) θα δούμε και τις περισσότερες προσπεράσεις με τα μονοθέσια να πηγαίνουν στο όριο. Ιδιαίτερη προσοχή χρειάζεται στην έξοδο 16 πριν τη μεγάλη ευθεία.

Το πλάτος της πίστας ποικίλλει πολύ, πηγαίνοντας από μόλις επτά μέτρα στη στροφή 8 έως αρκετά ευρύ για να χωρέσει τρία μονοθέσια παράλληλα στην κύρια ευθεία. Καθώς η πίστα είναι συνήθως ανοιχτή στην κυκλοφορία της πόλης, η βελτίωση του κρατήματος θα είναι ένας σημαντικός παράγοντας που πρέπει να ληφθεί υπόψη κατά την αξιολόγηση της απόδοσης.

Τα βλέμματα των φίλων της F1 αύριο θα είναι στραμμένα στην πόλη του χρήματος, του φυσικού αερίου και του πετρελαίου. Στο Baku την πρωτεύουσα του Azerbaijan.

Τι έγινε στο Practice 3

Στα τρίτα ανεπίσημα δοκιμαστικά -στο Practice 3- που προηγήθηκαν του Qualifying ο George Russell ήταν ταχύτερος με χρόνο 1:42.514. Για την ιστορία στο Practice 1 ταχύτερος ήταν ο Max Verstappen και στο Practice 2 ο Charles Leclerc.

Πίσω από τον Russell με διαφορά μόλις 13 χιλιοστά του δευτερολέπτου ήταν ο Charles Leclerc. Το 3-4 έκαναν οι δύο McLaren, με τον Norris και τον Piastri. Ο Verstappen και ο Sainz έκλεισαν την πρώτη εξάδα με διαφορά μισό δευτερόλεπτο. Στο Practice 3 το μονοθέσιο του Esteban Ocon έμεινε και έτσι βγήκε κόκκινη σημαία.

Ο αγώνας την Κυριακή θα μεταδοθεί απευθείας από τα συνδρομητικά κανάλια ΑΝΤ1+ και F1 TV Pro και ετεροχρονισμένα στις 16:30 από το ελεύθερο κανάλι του ΑΝΤ1.