Πολλαπλές αναφορές υποδηλώνουν ότι η Hyundai σχεδιάζει να θέσει σε παραγωγή τη σύγχρονη εκδοχή τoυ N Vision 74.

Η επιχειρηματική εφημερίδα της Νότιας Κορέας The Korea Economic Daily αναφέρει ότι το supercar υδρογόνου είναι γεγονός. Υποτίθεται ότι θα κυκλοφορήσει το 2026, τέσσερα χρόνια μετά το ντεμπούτο του πρωτότυπου αυτοκινήτου.

Το σπορ αυτοκίνητο ναυαρχίδα της Hyundai είναι προφανώς γνωστό εσωτερικά ως “N74” και αναπτύσσεται με διάταξη κίνησης στους πίσω τροχούς. Λέγεται ότι είναι ένα δίθυρο κουπέ σχεδιαστικά στοιχεία από το Pony Coupe του 1974 — το πρώτο αυτοκίνητο της μάρκας.

Ενώ το concept αρκούνταν σε «μόλις» 671 ίππους, το επόμενο μοντέλο παραγωγής φέρεται να έχει τουλάχιστον 765 ίππους. Η Korea Economic Daily —η οποία είναι η μεγαλύτερη επιχειρηματική εφημερίδα της χώρας από άποψη εσόδων, σύμφωνα με τη Wikipedia— ισχυρίζεται ότι το N74 θα μπορεί να φτάσει τα 100 χλμ/ώρα σε τρία δευτερόλεπτα.

Το N74 φέρεται να ακολουθεί το ρεκόρ του Nurburgring για αυτοκίνητα παραγωγής, κάτι που δεν θα είναι εύκολο αν σκεφτεί κανείς ότι η Mercedes-AMG One έκανε έναν γύρο στο Green Hell σε μόλις 6 λεπτά και 35.183 δευτερόλεπτα. Η έκθεση συνεχίζει να αναφέρει ότι το αποκλειστικό supercar της Hyundai θα μπορεί να κάνει δύο γύρους του Nordschleife.

Σύμφωνα με πληροφορίες, η Hyundai θα περιορίσει την παραγωγή μόνο σε 200 μονάδες και θα κατασκευάσει αυτά τα αυτοκίνητα από το 2026 έως το 2028. Οι δοκιμές πρωτοτύπων προφανώς προγραμματίζονται να ξεκινήσουν ήδη από αυτόν τον Αύγουστο. Το N74 λέγεται ότι κοστίζει περίπου 500 εκατομμύρια γουόν, δηλαδή περίπου 366.000 δολάρια με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες.

Η ιδέα πίσω από το αυτοκίνητο δεν είναι απαραίτητα να βγάλει κέρδος, αλλά να αποδείξει ότι το υδρογόνο μπορεί να είναι μια συναρπαστική τεχνολογία. Μένει να δούμε πόσοι άνθρωποι θα είναι διατεθειμένοι να ξοδέψουν τόσα χρήματα για ένα Hyundai.

Με το Ioniq 5 N, η εταιρεία έχει ήδη αποδείξει ότι τα ηλεκτρικά με μπαταρίες μπορούν να είναι συναρπαστικά. Εφόσον η αναφορά είναι ακριβής, η εταιρεία θέλει τώρα να το επαναλάβει με ένα όχημα απόδοσης κυψελών καυσίμου υδρογόνου.