Η Alfa Romeo παρουσίασε τις νέες Giulia και Stelvio Quadrifoglio Super Sport, τις ειδικές εκδόσεις που αποτίνουν φόρο τιμής στην 6C 1500 Super Sport, η οποία «χάρισε» στην ιταλική φίρμα την πρώτη της νίκη στον αγώνα Mille Miglia του 1928.

Η νέα ειδική σειρά θα κυκλοφορήσει παγκοσμίως σε περιορισμένο αριθμό. Συγκεκριμένα, θα προσφερθούν 275 αντίγραφα για την Giulia και 175 για την Stelvio. Ο μοναδικός χαρακτήρας της νέας σειράς τονίζεται και από την επανερμηνεία του Quadrifoglio, του συμβόλου που χαρακτηρίζει τις πιο ακραίες επιδόσεις της γκάμας των μοντέλων.

Για πρώτη φορά στα 100 χρόνια ιστορίας του Quadrifoglio, η νέα δημιουργία του Alfa Romeo Centro Stile αντικαθιστά το λευκό φόντο του τριγώνου που παραδοσιακά πλαισιώνει το τετράφυλλο τριφύλλι δίνει τη θέση του στο μαύρο χρώμα, που προσδίδει μεγαλύτερη στιβαρότητα και «ένταση» στο εμβληματικό σήμα.

Στην «καρδιά» των νέων εκδόσεων βρίσκεται ένας V6 κινητήρας 2,9 L που αποδίδει 520 PS και συνδυάζεται με μηχανικό διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης. Αξιοποιώντας τη συγκεκριμένη εμπειρία που προέρχεται από την Giulia GTA, εξασφαλίζεται βελτιωμένη οδική συμπεριφορά και πρόσφυση, με καλύτερη μεταφορά της ροπής, που έχει ως αποτέλεσμα την ενίσχυση της σταθερότητας, της ευελιξίας και της ταχύτητας στις στροφές.

Εξωτερικά, τα σπορ στοιχεία είναι αρκετά, όπως και η χρήση ανθρακονήματος, σε σημεία όπως η οροφή (Giulia), στο «V» της μάσκας και στους καθρέπτες. Οι σκούρες ζάντες αλουμινίου είναι 19 ιντσών για την Giulia και 21 για την Stelvio και έχουν σχεδίαση με 5 οπές, ενώ καινούριες είναι οι μαύρες σπορ δαγκάνες φρένων.

Οι προβολείς «3&3» με τα νέα Full-LED maxrix φωτιστικά σώματα με αντιθαμβωτική προστασία και προσαρμόσιμη δέσμη πορείας για κορυφαίο φωτισμό σε όλες τις συνθήκες.

Τα σπορ χαρακτηριστικά συνεχίζονται και στο εσωτερικό, όπου ξεχωρίζουν οι κόκκινες τρισδιάστατα εκτυπωμένες ενθέσεις από ανθρακόνημα στο ταμπλό, την κεντρική κονσόλα και τις πόρτες. Στα μπροστινά προσκέφαλα συναντάμε το λογότυπο «Super Sport» σε κόκκινη ραφή και ακριβώς από κάτω του τον σειριακό αριθμό του κάθε αυτοκινήτου σε μαύρο χρώμα, για να τονιστεί έτσι ο αποκλειστικός χαρακτήρας της περιορισμένης σειράς. Το τιμόνι είναι επενδυμένο με δέρμα και Alcantara με μαύρες ραφές και λεπτομέρειες από ανθρακονήματα.

Ο σπορ χαρακτήρας ενισχύεται από το μειωμένο βάρος, με τη χρήση ελαφρών υλικών όπως αλουμίνιο για τον κινητήρα και ανθρακόνημα για τον κεντρικό άξονα μετάδοσης, το καπό, το σπόιλερ και τα μαρσπιέ. Στην Giulia η αεροδυναμική απόδοση ενισχύεται από τον ενεργό μπροστινό διαχωριστή από ανθρακονήματα, που ελέγχει τη ροή του αέρα κάτω από το πάτωμα για να αυξήσει την ευστάθεια και την απόδοση. Επιπλέον, ο κορυφαίος ήχος εξασφαλίζεται από το σύστημα εξάτμισης Akrapovic.

Η Stelvio Super Sport είναι διαθέσιμη στο Rosso Etna κόκκινο χρώμα τριπλής επίστρωσης καθώς και στο μεταλλικό μαύρο Nero Vulcano, ενώ για την Giulia στην παλέτα προστίθεται το λευκό Bianco Alfa. 

Ο πίνακας οργάνων διαθέτει πλήρως ψηφιακή οθόνη TFT 12,3 ιντσών, ενώ νέα προσθήκη είναι η διαμόρφωση «Race», με την οποία ο οδηγός έχει στην κεντρική οθόνη όλες τις βασικές πληροφορίες που χρειάζεται και περιλαμβάνουν το ταχύμετρο, το στροφόμετρο και την ένδειξη για προτεινόμενη επιλογή σχέσης σε χειροκίνητη λειτουργία του κιβωτίου. Ασφαλώς ο ίδιος μπορεί να παραμετροποιήσει όπως θέλει τις εμφανιζόμενες πληροφορίες, προσθέτοντας δεδομένα της επιλογής του.

Τόσο η Giulia όσο και η Stelvio Quadrifoglio Super Sport προσφέρουν εύκολο χειρισμό όλων των λειτουργιών μέσω του συστήματος infotainment, το οποίο μέσω της πλατφόρμας «Alfa Connect Services» παρέχει πλήθος επιλογών και υπηρεσιών επικεντρωμένες στην άνεση και την ασφάλεια.

Η νέα ειδική έκδοση των Giulia και Stelvio Quadrifoglio Super Sport αποτίνει φόρο τιμής στη νίκη που πέτυχε το 1928 η 6C 1500 Super Sport στο Mille Miglia. Οι Giuseppe Campari και Giulio Ramponi τερμάτισαν στην πρώτη θέση, ολοκληρώνοντας τη μαραθώνια διαδρομή των 1.621 km σε 19 ώρες, 14 λεπτά και 5 δευτερόλεπτα. Είναι κάτι που μεταφράζεται σε μέση ταχύτητα 84,128 km/h, στοιχείο ακόμα πιο εντυπωσιακό με δεδομένο ότι η τελική του αυτοκινήτου ήταν 155 km/h.

Η Super Sport ήταν η κορυφαία εκδοχή της 6C 1500 και με υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα «fixed-head» απέδιδε 84 HP, όταν η ισχύς της βασικής μορφής της μονάδας των 1.487 cc ήταν 44 HP. Συνολικά έξι αυτοκίνητα πήραν εκκίνηση στο 2ο Mille Miglia, με τη συγκεκριμένη νίκη να εγκαινιάζει ένα ρεκόρ 11 διαδοχικών ετών που δεν καταρρίφθηκε ποτέ.

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

Αποστολή στo Τορίνο: Είδαμε από κοντά την Alfa Romeo Junior – Τι μας είπαν οι δημιουργοί της

Ποια εταιρεία είχε αλλάξει όνομα σε μοντέλο της πολύ πριν την Alfa Romeo

Οι Alfisti έκαναν «απόβαση» στην πίστα των Σερρών – Το μοντέλο που έκλεψε τις εντυπώσεις