Η εταιρεία του Τορίνου φέρεται να έχει στα σχέδιά της, για το 2028, την παρουσίαση του sports-coupe που θα διαδεχθεί την θρυλική 4C – αλλά με ηλεκτρικό πανίσχυρο κινητήρα και αυτονομία άνω των 800 χιλιομέτρων.

Παράλληλα με την αναδιαμόρφωση της γκάμας της με τα καινούρια της SUV, Crossover και Sedan, η Alfa Romeo θα παρουσιάσει τα προσεχή χρόνια –μετά την έλευση της 33 Stradale της νέας εποχής– μια σειρά από σπορ αυτοκίνητα που θα εκτοξεύσουν ξανά το κύρος της φίρμας και θα αποτελέσουν συλλεκτικά αντικείμενα πόθου.

Αρχικά, το πλάνο της Alfa περιλαμβάνει το λανσάρισμα του πρώτου της συμπαγούς B-SUV το 2024, και έπειτα τις νέες Giulia και Stelvio. Όλα αυτά τα αυτοκίνητα θα έχουν (και) αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις. Έπειτα, το δεύτερο μισό της δεκαετίας θα ξεκινήσει με το λανσάρισμα δύο μεγάλου μεγέθους SUV και Sedan, κυρίως για τις αγορές της Κίνας και των ΗΠΑ.

Όμως, παράλληλα θα διεξάγεται η έρευνα και εξέλιξη των μελλοντικών της σπορ αυτοκινήτων – και ένα εξ αυτών θα είναι και ο διάδοχος της 4C. Μόνο που αυτός δεν θα είναι περιορισμένων αντιτύπων, αλλά θα έχει σαφή εμπορική στόχευση: να πάρει μερίδιο της αγοράς, που προφανώς είναι σημαντική, από τις επερχόμενες ηλεκτρικές Alpine A110, Porsche Boxster και Lotus Elise.

Μάλιστα, δεν αποκλείεται το νέο αυτό Coupe / Roadster να υιοθετήσει τη θρυλική ονομασία Spider, που συνόδευε πολλές και πολύ σημαντικές Alfa Romeo στο ένδοξο παρελθόν της φίρμας. Το επιβεβαίωσε στο αγγλικό περιοδικό Autocar ο εμπορικός διευθυντής της εταιρείας, Daniel Guzzafame, λέγοντας πως «υπάρχουν κάποια στοιχεία της Alfa Romeo που δεν θέλουμε να σκοτώσουμε: ένα από αυτά είναι το [όνομα] Spider, το άλλο η αγάπη για τα αυτοκίνητα».

Σύμφωνα με το αγγλικό περιοδικό, η νέα Spider μπορεί να έχει την ονομασία 4Ε για να εκφράζει το ηλεκτρικό της σύστημα κίνησης και τη διαδοχή της υπέροχης 4C της περιόδου 2013-’19. Όμως, κάτι τέτοιο δεν έχει αποφασιστεί ακόμη. Επίσης, οι πληροφορίες αναφέρουν ότι η 4Ε θα έχει εκτενείς σχεδιαστικές επιρροές από τη νέα 33 Stradale, μαζί με την πληθώρα των αεροδυναμικών της ιδεών.

Ο Guzzafame επιβεβαίωσε ότι η Alfa Romeo έχει πλέον την -οικονομική- σταθερότητα και τις βάσεις για να προχωρήσει την εξέλιξη και παραγωγή ενός τέτοιου αυτοκινήτου, που αναμφίβολα δεν μπορεί να συνοδεύεται από τεράστιους στόχους πωλήσεων. Κι όσο για το χρονισμό της 4Ε, δήλωσε πως θα έρθει μόλις η Alfa αποκτήσει πέντε νέα αυτοκίνητα στη γκάμα της – δηλαδή μετά το 2027.