Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία EV XPeng Motors εκπληρώνει την υπόσχεσή της να εισέλθει σε νέες ευρωπαϊκές αγορές φέτος, ξεκινώντας από τη Γερμανία.

Από σήμερα, δύο πλήρως ηλεκτρικά μοντέλα XPeng είναι διαθέσιμα στους Γερμανούς πελάτες, καθώς η αυτοκινητοβιομηχανία στοχεύει σε ένα φιλόδοξο μερίδιο αγοράς στη χώρα και σχεδιάζει την επέκτασή της στην Ευρώπη.

Μετά από μια σχετικά γρήγορη άνοδο στη φήμη στην πατρίδα της την Κίνα μέσα σε λίγα χρόνια, η XPeng Motors στράφηκε στην παγκόσμια επέκταση με την ελπίδα να γίνει μια παγκόσμια μάρκα ηλεκτρικών οχημάτων.

Μέρος αυτής της διαδικασίας παγκοσμιοποίησης ξεκίνησε στην Ευρώπη, ιδιαίτερα στη Νορβηγία με το sedan P7, ξεκινώντας τις παραδόσεις το καλοκαίρι του 2021.

Η XPeng μοιράστηκε επίσης σχέδια να στείλει το G9 SUV της στο εξωτερικό.

Κατά τη διάρκεια του IAA Mobility που πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία το περασμένο φθινόπωρο, ο αντιπρόεδρος και πρόεδρος της XPeng, Brian Gu, μοιράστηκε κάποιες πληροφορίες σχετικά με το πού θα πάει η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία στη συνέχεια, αναφέροντας τρεις επιπλέον ευρωπαϊκές αγορές.

Μία από αυτές τις νέες αγορές περιελάμβανε τη Γερμανία.

Σύμφωνα με τη σελίδα της στο Weibo, η XPeng Motors κυκλοφόρησε επίσημα τα δύο πρώτα της BEV στη Γερμανία – τα οποία αναγνωρίζονται από την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία ως «η πιο ανταγωνιστική αγορά αυτοκινήτου στον κόσμο».

Το G9 SUV κυκλοφορεί σε τρία διακοσμητικά στοιχεία: Ένα μοντέλο με πισωκίνητο στάνταρ με τιμή 57.600 ευρώ, ένα πισωκίνητο με 61.600 ευρώ και μια επένδυση μεγάλης εμβέλειας AWD που ξεκινά από 69.600 ευρώ.

Το XPeng P7 sedan, το οποίο πρόσφατα ανανεώθηκε το 2023, λανσάρεται επίσης στη Γερμανία σε τρεις εκδόσεις. Ένα μεγάλης εμβέλειας με κίνηση στους πίσω τροχούς με 49.600 ευρώ, μια έκδοση απόδοσης AWD με 58.600 ευρώ και το AWD Wing Edition, που ξεκινά από 69.600 ευρώ.

Πέρα από τη Γερμανία, η XPeng είπε ότι σύντομα θα αρχίσει να πουλά τα ηλεκτρικά της στη Γαλλία, την Ιταλία και το Ηνωμένο Βασίλειο.

Οι συνεχείς επεκτάσεις της XPeng στην Ευρώπη αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης στρατηγικής για την κυκλοφορία περίπου 30 νέων και ανανεωμένων μοντέλων ηλεκτρικών έως το 2027.