Το καλοκαίρι του 2017 η Audi ανακοίνωσε πως αλλάζει την ονομασία των μοντέλων της, προσθέτοντας σε αυτά 2 επιπλέον νούμερα. Τα ονόματα των μοντέλων παρέμειναν ως είχαν, αλλά αυτό που άλλαξε ήταν η προσθήκη δύο νούμερων δίπλα από τον τύπο κινητήρα του κάθε μοντέλου, μπερδεύοντας όσο τίποτα άλλο τους πάντες.

Οι νέες ονομασίες αντιπροσώπευαν την ισχύ (σε kW) που απέδιδε ο κάθε κινητήρας που βρισκόταν κάτω από το καπό κάθε αυτοκινήτου, είτε αυτός είναι βενζίνης, πετρελαίου, φυσικού αερίου, υβριδικός ή ηλεκτρικός.

Συγκεκριμένα το νούμερο “30” εμφανιζόταν στα μοντέλα με κινητήρες που απέδιδαν μεταξύ 81 και 96 kW (110 και 130 άλογα), ενώ το νούμερο “70” τοποθετείτο στα μοντέλα με ιπποδύναμη μεγαλύτερη των 400 kW (544 άλογα). Συγκεκριμένα τα νούμερα αντιπροσώπευαν τις εξής ιπποδυνάμεις:

• 30 = 110 -130 άλογα (81-96 kW)
• 35 = 150-163 άλογα (110-120 kW)
• 40 = 170-204 άλογα (125-150 kW)
• 45 = 230-252 άλογα (169-185 kW)
• 50 = 285-313 άλογα (210-230 kW)
• 55 = 333-374 άλογα (245-275 kW)
• 60 = 435-463 άλογα (320-340 kW)
• 70 = 544+ άλογα (400+ kW)

Το πρώτο μοντέλο που απέκτησε τη νέα ονομασία ήταν το A8, οι πωλήσεις του οποίου ξεκίνησαν το φθινόπωρο του 2017. Χθες η Audi αποκάλυψε το Q6 e-tron και είναι το πρώτο μοντέλο της που δε φέρει αυτούς τους αλφαριθμητικούς χαρακτήρες, καθώς η γερμανική εταιρία κατάργησε το σχέδιο ονοματοδοσίας.

Η αλλαγή στην ονοματοδοσία ξεκίνησε τεχνικά με το Q8 E-Tron, με τον Florian Hauser, επικεφαλής πωλήσεων και μάρκετινγκ προϊόντων της Audi για τα αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα να δηλώνει ότι η εταιρεία δεν χρειάζεται πλέον να βάζει αριθμούς. Η εταιρία με έδρα το Ingolstadt της Γερμανίας θέλει να απλοποιήσει τις εκδόσεις των μοντέλων της, αρχής γενομένης με το Q6 e-tron.

Το Q6 με τος δύο ηλεκτροκινητήρες, έναν ανά άξονα, που καθιστούν το μοντέλο τετρακίνητο, ονομάζεται Q6 E-Tron Quattro, ενώ η “καυτή” του έκδοση ονομάζεται SQ6 E-Tron. Όταν μελλοντικά προστεθεί η “απλή” έκδοση με έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένος στον πίσω άξονα, αυτή θα ονομάζεται Q6 E-Tron. Ωστόσο, η Audi μπορεί να χρειαστεί να προσθέσει ένα επίθημα όπως “Performance” για να διευκρινίσει τη γκάμα των εκδόσεων ενός μοντέλου που προσφέρεται με πολλές επιλογές μεγέθους μπαταρίας.

Ωστόσο, δεν είναι μόνο τα ηλεκτρικά μοντέλα της Audi που θα υιοθετήσουν το απλοποιημένο σύστημα ονοματοδοσίας, καθώς είναι βέβαιο ότι θα ακολουθήσουν αυτό το παράδειγμά και τα μοντέλα με κινητήρες εσωτερικής καύσης. Η εταιρία, όμως, δεν έχει αποφασίσει εάν η προηγούμενη ονοματολογία θα απορριφθεί εντελώς, αφαιρώντας την από τους διαμορφωτές, τα προωθητικά φυλλάδια κ.λπ.