Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Η DS Automobiles ανακοίνωσε το όνομα του επερχόμενου fastback crossover της, το οποίο θα ονομάζεται N°8, ενώ αποκάλυψε παράλληλα τις πρώτες φωτογραφίες από το ταμπλό του. Το μοντέλο θα είναι αποκλειστικά EV και το ντεμπούτο του θα γίνει σε «μερικές εβδομάδες».

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Το νέο EV πίστευαν αρχικά ότι θα υιοθετούσε την ονομασία DS8, αλλά τελικά αποδεικνύεται ότι εισάγει μια νέα στρατηγική ονοματοδοσίας για την DS Automobiles. Σύμφωνα με την εταιρεία, το σύμβολο N° είναι ένα νεύμα προς τη γαλλική γλώσσα, αντιπροσωπεύοντας τον συνήθη τρόπο γραφής του «αριθμού» στα γαλλικά. Το όνομα αναγράφεται στην πίσω πόρτα του N°8, με το ° να έχει σχεδιαστεί σαν διαμάντι.

Παρόμοια στρατηγική θα εφαρμοστεί και στη μελλοντική γκάμα της DS Automobiles, αν και η εταιρεία δεν καθόρισε χρονοδιάγραμμα για την αλλαγή. Ο αριθμός κάθε μοντέλου θα είναι ενδεικτικός του μεγέθους και της κατηγορίας του, όπως συμβαίνει και με την υπάρχουσα γκάμα μοντέλων (DS3, DS4, DS7, DS9).

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Η DS δημοσίευσε φωτογραφίες από το εσωτερικό του N°8, το οποίο εισάγει μια νέα σχεδιαστική γλώσσα για τη μάρκα. Στα κυριότερα σημεία περιλαμβάνονται το νέο τιμόνι τεσσάρων ακτίνων με ενσωματωμένα κουμπιά, το ψηφιακό κόκπιτ με μια εξαιρετικά ευρεία οθόνη infotainment και το αιωρούμενο κεντρικό τούνελ με κάτι που μοιάζει με χειριστήρια ευαίσθητα στην αφή.

Η καμπίνα διαθέτει υλικά υψηλής ποιότητας, τα οποία αναδεικνύονται από τον εκτεταμένο ambient φωτισμό. Ξεχωρίζει επίσης το ηχοσύστημα Electra 3D της Focal τοποθετημένο ψηλά στα πάνελ των θυρών.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Το DS N°8 βασίζεται στην αρχιτεκτονική STLA Medium και έχει εντυπωσιακή ηλεκτρική αυτονομία που φτάνει τα 750 χιλιόμετρα. Η DS δεν έχει αποκαλύψει ακόμη τις προδιαγραφές του ηλεκτρικού συστήματος κίνησης και δεν είπε αν το N°8 θα χρησιμοποιεί έναν ή δύο κινητήρες. Επιπλέον, ενώ η πλατφόρμα είναι συμβατή με ήπια υβριδικά και plug-in υβριδικά συστήματα κίνησης, η DS ξεκαθάρισε ότι το N°8 θα είναι μια αποκλειστικά ηλεκτρική πρόταση.

Το EV θα έχει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,24 cd χάρη στην κομψή γραμμή οροφής, τις ενεργές εισαγωγές στον προφυλακτήρα και το χαμηλό καπό.