Η παραγωγή της Ferrari Roma ολοκληρώθηκε και το πανέμορφο Coupe έφτασε στο τέλος της διαδρομής του. Διαβάστε για ποιο λόγο οι Ιταλοί την αφαίρεσαν από τη γκάμα τους μετά από μόλις 4,5 χρόνια.

Η εταιρεία του Μαρανέλο παρουσίασε τη Roma ως ένα από τα λιγότερο ακριβά της αυτοκίνητα, το οποίο όμως υιοθετούσε τη νέα σχεδιαστική “γλώσσα” της εταιρείας, που βλέπουμε να συνεχίζεται μέχρι και σήμερα στα πιο εμπορικά της αυτοκίνητα – όπως το νέο SUV Purosangue.

To ιταλικό V8 sports-coupe, όμως, τώρα έφτασε στο τέλος της παραγωγής του, και ο λόγος δεν έχει να κάνει με τις νέες προδιαγραφές κυβερνο-ασφάλειας που θέσπισε η ευρωπαϊκή ένωση, και οι οποίες έριξαν την αυλαία για σπορ αυτοκίνητα όπως το Audi R8 και οι Porsche 718 Cayman και Boxster.

Ο λόγος που η Roma έπαψε πλέον να διατίθεται είναι ότι ο κύκλος ζωής κάθε “μαζικότερου” αυτοκινήτου της Ferrari, όσο μαζικό μπορεί να είναι ένα μοντέλο της, κλείνει στα 4 χρόνια – σε αντίθεση με τα 7 χρόνια που έχουν οι περισσότεροι κατασκευαστές (με μια μικρή ανανέωση στο μέσον της διαδρομής).

Η τετραετία έκλεισε για τη Roma τον Νοέμβριο του 2023, όμως η Ferrari αποφάσισε να συνεχίσει για λίγους μήνες την παραγωγή της ώστε να καλύψει και τις τελευταίες παραγγελίες. Έτσι, πλέον κανείς δεν μπορεί να παραγγείλει μια καινούρια Roma Coupe.

Αντίθετα, μπορεί να επιλέξει την ανοικτή της έκδοση, τη Roma Spider, που διαθέτει τον ίδιο V8 κινητήρα, με μια «μικρή» επιβάρυνση της τάξης των 15.000 ευρώ – μιας και η τιμή της Roma Spider κυμαίνεται στις 270.000 ευρώ.