Οι Ιάπωνες έχουν την τάση να ακούν το αγοραστικό τους κοινό και βλέποντας πως τόσο οι αγοραστές των GR86 όσο και εκείνοι των Supra στρέφονται προς τα αυτόματα, ετοιμάζονται να δώσουν αυτή την επιλογή και στο GR Corolla.

Το παραδέχθηκε ο πρόεδρος της Gazoo Racing, Tomoya Takahashi: «Τα στατιστικά υποδηλώνουν πως το κοινό θα επέλεγε αυτόματο σύστημα μετάδοσης αν αυτό ήταν διαθέσιμο».

Έτσι λοιπόν, αφού αυτή είναι μία τάση που κερδίζει ολοένα περισσότερο έδαφος και μάλιστα σε πολλές αγορές (Βόρεια Αμερική, Αυστραλία, Ευρώπη), δεν θα αργήσουμε να δούμε το αυτόματο GR Corolla.

Άλλωστε, τα παραπάνω δεν αφορούν μόνο τα μοντέλα της Toyota – το ίδιο ισχύει και με τον ανταγωνισμό. Μη ξεχνάμε πως το επόμενο Volkswagen Golf R δεν θα έχει καν την επιλογή μηχανικού κιβωτίου.

Πάντως για την Toyota δεν θα είναι δύσκολο να ενσωματώσει στο άγριο Corolla όσα έβαλε στο άγριο Yaris, που εκτός από τον ίδιο 1600άρη υπέρ-τροφοδοτούμενο κινητήρα, είχε και 8άρι αυτόματο κιβώτιο. Μία επιλογή που «κόστισε» περίπου 20 κιλά στο συνολικό βάρος, επηρεάζοντας ανεπαίσθητα τις επιδόσεις.

Εν αναμονή των επίσημων ανακοινώσεων λοιπόν – άλλωστε περιμένουμε πολλά από τους Ιάπωνες και κυρίως, μία πολυπόθητη GR εκδοχή σε SUV.