Επιμέλεια: Γιώργος Παλληκάρης

Ίσως ο πιο χαρακτηριστικός ήχος κινητήρα, να είναι αυτός του V10. Ένας κινητήρας που στρόφαρε όσο κανένας άλλος, με τον ήχο του να ξεσηκώνει, ειδικά την εποχή που ήταν και η κινητήρια επιλογή στο πρωτάθλημα της Formula 1.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Η Peugeot έχει κάθε λόγο να περηφανεύεται πως είχε φτιάξει έναν από τους καλύτερους V10 κινητήρες στην ιστορία, όταν το 1990 έφερε στη ζωή το αγωνιστικό Peugeot 905. Ένα μοντέλο που αγωνίστηκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα SportsCar μέχρι το 1993, και παραμένει ένα από τα πιο εντυπωσιακά αγωνιστικά αυτοκίνητα με κινητήρα V10 που έχουμε ακούσει ποτέ.

Ο SA35, όπως ήταν η εσωτερική ονομασία του κινητήρα, σχεδιάστηκε εσωτερικά από την Peugeot για τους αγώνες του Group C. Είχε χωρητικότητα 3,5 λίτρων και απέδιδε περίπου 650 ίππους στις 12.500 στροφές ανά λεπτό (αν και η κόκκινη γραμμή ήταν λίγο πάνω από τις 14.000). Αυτό εξηγεί και τον απίστευτο ήχο.

Σε συνδυασμό με ένα εξατάχυτο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων και τοποθετημένο σε ένα μονοκόκ από ανθρακονήματα, το SA35 του 905 ανέβασε την Peugeot σε πρωτόηνωρα level στον κόσμο των αγώνων, πετυχαίνοντας εννέα νίκες σε 17 αγώνες – ένα ποσοστό επιτυχίας μεγαλύτερο από 50%.

ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΙΚΟΣ ΧΩΡΟΣ

Πρόσφατα, σε μία εκδήλωση στο SPA στο Βέλγιο o Robbert Alblas κατάφερε να τραβήξει κάποια πλάνα από την καμπίνα μιας 905 που έτρεχε, προσφέροντας σε όλους μας μία μοναδική εμπειρία.