Διέρρευσαν σήμερα φωτογραφίες και μερικές τεχνικές προδιαγραφές του Avatr 07 από το υπουργείο βιομηχανίας και πληροφορικής της Κίνας, ώστε το μοντέλο να πάρει την απαραίτητη έγκριση τύπου για να κυκλοφορήσει στην αγορά της χώρας εντός του 2024.

Το νέο μοντέλο έρχεται να προστεθεί στο 11 (SUV) και το 12 (gran coupe), με την κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία -κοινοπραξία των Changan, CATL και Huawei- να τοποθετεί το 07 απέναντι στο Tesla Model Y, με τις πρώτε αναφορές από την Κίνα να υποδεικνύουν ότι η τιμή του θα κυμαίνεται μεταξύ 250.000 γιουάν και 350.000 γιουάν (περίπου 32.600 έως 45.600 ευρώ με τις τρέχουσες συναλλαγματικές ισοτιμίες).

Παρότι το 07 τοποθετείται ως αντίπαλος του Model Y, είναι λίγο μεγαλύτερο σε διαστάσεις από το μοντέλο της Tesla. Έτσι, έχει μήκος 4.825 χλστ., πλάτος 1.980 χλστ. και ύψος 1.620 χλστ., ενώ το μεταξόνιο αγγίζει τα 2.940 χλστ.. Αυτό το καθιστά 75 χλστ. μακρύτερο, 59 χλστ. φαρδύτερο και 4 χλστ. χαμηλότερο από το αμερικάνικο μοντέλο.

Σχεδιαστικά υιοθετεί τα στιλιστικά στοιχεία της Avatr, με τα split φωτιστικά σώματα να μοιάζουν με εξελιγμένη έκδοση αυτών του Avart 11, ενώ τα λεπτά πίσω φώτα μοιάζουν με το πιο κομψό Avatr 12. Ακόμα, διακρίνονται κάμερες αντί για τους εξωτερικούς καθρέφτες, ενώ ένα άλλο πρωτότυπο έχει συμβατικούς καθρέφτες.

Θα είναι διαθέσιμο με ζάντες 20 ιντσών και 21 ιντσών, ενώ Στο πίσω μέρος και στην πόρτα του χώρου αποσκευών του αμιγώς ηλεκτρικού SUV της Avatr υπάρχει τζάμι, μην ακολουθώντας το παράδειγμα του Avatr 12.

Το Avatr 07 θα είναι διαθέσιμο ως αμιγώς ηλεκτρικό και με range-extender ηλεκτρικό σύνολο. Το πρώτο διαθέτει έναν ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στον πίσω άξονα, απόδοσης 338 ίππων, και μια LFP μπαταρία της CATL. Ωστόσο, ετοιμάζεται και μια έκδοση με δύο ηλεκτροκινητήρες και συνδυαστική ισχύ 590 ίππων.

Η έκδοση του μοντέλου range-extender (EREV) θα φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα 310 ίππων στον πίσω άξονα και έναν κινητήρα 1,5 λίτρων με 154 ίππους. Θα διατίθεται και τετρακίνητο, με συνδυασμένη ισχύ 485 ίππων και 178 χλμ. αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας.