Μια γερμανική εταιρεία μετατροπών, η SOD Stone Offroad Design, μετατρέπει φορτηγά της Mercedes ή της ΜΑΝ σε κινητές βίλες, όμως με θηριώδη ισχύ και εκτός δρόμου ικανότητες.

Η συγκεκριμένη δημιουργία του γερμανικού οίκου ονομάζεται Peak 6×6, και μπορεί να προσαρμοστεί στα φορτηγά Mercedes Arocs και MAN TGS αν κάποιος καταβάλλει το αδιανόητο ποσό του 1,5 εκατομμυρίου ευρώ.

Πριν πάμε στο χλιδάτο του εσωτερικό, το Peak 6×6 διαθέτει μεταξύ άλλων ένα εντυπωσιακό υδραυλικό σύστημα που μεταβάλλει το ύψος του από το έδαφος.

Αυτό, σε συνδυασμό με τη μετάδοση της κίνησης και στους έξι τροχούς του, εξασφαλίζει τις σκληροτράχηλες εκτός δρόμου δυνατότητες της κατασκευής – η οποία έπειτα μπορεί να χαμηλώνει στο σημείο στάθμευσης και διακυκτέρευσης, για περισσότερη άνεση.

Το θηρίο αυτό κινείται από turbodiesel κινητήρα χωρητικότητας 15,6 λίτρων στην περίπτωση της Mercedes, ή χωρητικότητας 12,4 λίτρων και ισχύος 520 ίππων στην περίπτωση του ΜΑΝ.

Εξωτερικά όλα δίνουν την εντύπωση ότι πρόκειται για κάποιου είδους στρατιωτικό όχημα, καθώς τα τοιχώματά του έχουν ενισχύσεις από αλουμίνιο και μονωτικά υλικά, ενώ η πρόσοψη περιλαμβάνει “εργάτη” για τον απεγκλωβισμό και επιπλέον προβολείς.

Όμως, μόλις μπει κανείς στο εσωτερικό του Peak 6×6 διαπιστώνει την απαράμιλλη χλιδή του. Ακόμα και η καμπίνα του οδηγού έχει πολυτελείς δερμάτινες επενδύσεις παντού και αρκετές επιφάνειες από Alcantara, οι οποίες συνεχίζονται και στον πίσω χώρο διαβίωσης και συμπληρώνονται από επιφάνειες μαρμάρου και ξύλου.

Με την είσοδο στο χώρο διαβίωσης βρίσκεσαι εμπρός στην τραπεζαρία και σε μια μικρή κουζίνα, που διαθέτει και νιπτήρα και μικρό φούρνο. Στην απέναντι πλευρά βρίσκεται ένα μικρό μπάνιο, ενώ στο πίσω μέρος βρίσκεται η κρεβατοκάμαρα με ένα υπερυψωμένο διπλό κρεβάτι. 

Το μήκος του χώρου διαβίωσης είναι 6,5 μέτρα και το πλάτος του 2,5 μέτρα. Το ύψος φτάνει τα 2,3 μ., ενώ στο πίσω μέρος του οχήματος υπάρχει ράμπα για τη μεταφορά μοτοσικλετών.

Αυτό το θηρίο των 33 τόνων, που δείχνει να περιορίζεται μόνο από τις διαστάσεις του σχετικά με την κίνησή του οπουδήποτε, τιμολογείται 1,5 εκατομμύριο ευρώ από τη SOD Stone Offroad Design. Όσο θα κόστιζε, δηλαδή, μια πολυτελής και ευρύχωρη μεζονέτα.